Placez deux points sur la carte et découvrez instantanément s'ils ont une ligne de visée dégagée l'un vers l'autre, en tenant compte du terrain qui les sépare, de la courbure de la Terre et de la réfraction atmosphérique. Ouvrir en plein écran ↗
Ce que calcule cet outil
Deux points peuvent sembler parfaitement visibles l'un depuis l'autre sur une carte plane et pourtant ne pas se voir en réalité : une crête, une colline ou une simple élévation entre eux peut bloquer la vue même si les deux emplacements se trouvent eux-mêmes en terrain dégagé. Cet outil trace une ligne droite en trois dimensions entre deux points que vous placez, échantillonne l'altitude du sol le long de cette ligne, et vérifie si quelque chose (le terrain, ou simplement la courbure de la Terre sur une distance suffisamment longue) dépasse cette ligne droite en un point quelconque entre les deux. Si rien ne la dépasse, les deux points ont une ligne de visée dégagée.
Cas d'usage concrets
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Évaluation de vue immobilière ou panoramique
Vérifiez si un terrain à bâtir ou un point de vue potentiel a réellement une vue dégagée sur un monument, un littoral ou un panorama urbain avant d'acheter ou de construire.
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Planification de postes de guet contre les incendies et de caméras de sécurité
Vérifiez la couverture visible entre un emplacement de tour de guet ou de caméra de sécurité envisagé et la zone qu'il doit surveiller.
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Planification du trajet de vol des drones
Vérifiez qu'un itinéraire de drone prévu reste dans le champ de vision direct du pilote, souvent une obligation légale pour les vols de loisir et commerciaux.
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Emplacement d'antennes radio
Vérifiez si un site d'antenne ou de répéteur envisagé a un chemin dégagé vers une autre tour avant de vous engager sur un emplacement, en tenant compte du terrain qui les sépare.
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Liaisons hertziennes et de backhaul télécom
Confirmez que deux emplacements de tours envisagés pour une liaison hertzienne point à point ont un chemin dégagé avant d'envoyer les équipes de relevé et le matériel sur le terrain.
📷
Placement de caméras de surveillance de la faune
Positionnez une caméra de piste, un mirador de chasse ou un affût d'observation avec une ligne de visée dégagée confirmée vers un sentier, une zone d'alimentation ou un nid.
Bref historique de l'analyse de ligne de visée
Vérifier si deux points peuvent se voir est l'un des plus anciens problèmes de la topographie et de la planification militaire. Les armées plaçaient des balises de signalisation et des relais de sémaphore au sommet de collines choisies précisément parce que chacune pouvait voir la suivante, et les réseaux de télégraphe optique du 19e siècle en Europe étaient conçus presque entièrement autour de l'intervisibilité entre les tours. Le même problème est réapparu au 20e siècle avec les réseaux de relais hertziens à vue directe, qui avaient besoin d'un chemin dégagé et sans obstruction entre des tours espacées de nombreux kilomètres pour transporter le trafic téléphonique, puis les données, avant l'arrivée des satellites et de la fibre optique. Lorsque les logiciels SIG matriciels ont mûri dans les années 1970 et 1980, l'analyse de visibilité a été formalisée sous le nom de « bassin visuel » (viewshed), l'ensemble de tous les emplacements visibles depuis un point donné : une technique encore utilisée aujourd'hui pour le choix d'emplacement des antennes relais, des éoliennes, des postes de guet contre les feux de forêt et des répéteurs radio, ainsi que pour la planification de vols de drones, où rester dans le champ de vision direct du pilote est souvent une obligation légale.
Questions fréquentes
Cet outil fonctionne-t-il sur les appareils mobiles ?
Oui : touchez la carte pour placer chaque point de la même façon que vous cliqueriez sur ordinateur, et la carte ainsi que le panneau de résultats s'empilent verticalement sur les écrans étroits.
Pourquoi l'outil indique-t-il que la ligne est bloquée alors que je vois bien les deux points sur l'image satellite ?
Le fond de carte satellite ne montre que ce qui se trouve directement à chaque point, pas le profil du sol entre eux. Une crête, une colline ou une élévation à mi-chemin peut bloquer la ligne même si les deux extrémités semblent dégagées vues d'en haut.
Quelle est la précision des données d'altitude ?
Les altitudes proviennent d'ASTER GDEM v3, un modèle numérique de surface mondial dérivé de données satellite avec une résolution horizontale de 30 mètres. Il est assez détaillé pour les collines, les crêtes et la forme générale du terrain, mais il peut manquer des éléments étroits de moins de 30 mètres environ et sa précision verticale typique est de quelques mètres, alors considérez les résultats très proches de la limite entre dégagé et bloqué comme non concluants.
Quelle hauteur dois-je indiquer pour l'observateur et la cible ?
Indiquez à quelle hauteur chaque point se trouve au-dessus du sol à cet endroit : environ 1,5 à 1,8 m pour une personne debout, ou la hauteur réelle d'un mât, d'une tour, d'un toit ou d'une plateforme. Les deux valeurs sont fixées par défaut à 1,7 m, une hauteur d'œil typique.
Comment le calculateur tient-il compte de la courbure de la Terre ?
Pour des lignes de plus d'un kilomètre environ, le sol lui-même s'incurve sous une ligne parfaitement droite. L'outil calcule de combien la surface s'abaisse à chaque point échantillonné le long du trajet et ajoute cet écart à l'altitude du terrain avant de le comparer à la ligne de visée.
Mes données de localisation sont-elles stockées quelque part ?
Non. Les points, les hauteurs et les résultats restent tous dans votre navigateur. La seule requête sortante est une unique consultation d'altitude envoyée au fournisseur de données d'altitude pour les deux points que vous placez, sans compte, sans suivi ni historique enregistré.
Puis-je utiliser cet outil pour la planification de signaux radio ou sans fil ?
C'est un bon point de départ pour vérifier le dégagement de terrain de base entre deux sites, mais une véritable planification de liaison RF nécessite aussi le dégagement de la zone de Fresnel (un espace supplémentaire autour du trajet direct, pas seulement le trajet lui-même), un coefficient de réfraction adapté à la radio, et souvent un modèle d'altitude tenant compte de la végétation, autant d'éléments que cet outil ne calcule pas.
Pourquoi cet outil utilise-t-il un coefficient de réfraction de 7/6 plutôt que de 4/3 ?
k = 7/6 est la valeur standard pour le repérage optique et visuel courant dans des conditions atmosphériques typiques. La planification de liaisons radio et hertziennes utilise conventionnellement une valeur plus élevée, k = 4/3, car les ondes radio se courbent un peu plus que la lumière visible. Si vous planifiez une liaison RF plutôt que de vérifier une vue visuelle, considérez le résultat de cet outil comme une estimation de départ plutôt qu'un chiffre de dégagement définitif.
Qu'est-ce que la réfraction atmosphérique, et pourquoi l'inclure ?
La lumière ne se déplace pas en ligne parfaitement droite dans l'atmosphère : elle se courbe très légèrement vers le bas parce que l'air devient moins dense avec l'altitude. Cette courbure vous permet de voir un peu plus loin que ce que la géométrie pure autoriserait à elle seule, c'est pourquoi tout calcul sérieux de ligne de visée inclut une correction de réfraction.
Que signifie « ligne de visée » dans cet outil ?
Cela signifie un chemin en 3D droit et sans obstruction entre deux points, en tenant compte à la fois du terrain qui les sépare et du fait que la surface de la Terre s'incurve sur la distance. Si rien ne dépasse cette ligne droite en aucun point du trajet, les deux points peuvent se voir.
Pourquoi la courbure de la Terre et la réfraction comptent
Sur de courtes distances, la courbure du sol est négligeable et les obstacles du terrain dominent entièrement le résultat. Mais la surface de la Terre s'incurve véritablement sous une ligne parfaitement droite, et au-delà d'un kilomètre ou deux environ, cet écart devient assez important pour compter : à 10 km, la surface s'est écartée d'une ligne droite de plusieurs mètres, uniquement par géométrie, sans qu'aucune colline n'intervienne. La lumière ne se déplace pas non plus en ligne parfaitement droite dans l'atmosphère : l'air s'amincit avec l'altitude, ce qui courbe légèrement la lumière vers le bas, en suivant la courbure de la Terre et en vous permettant de voir un peu plus loin que ce que la géométrie pure prédirait à elle seule. Cet outil corrige ces deux effets ensemble à chaque point échantillonné le long du trajet :
- Chute de courbure: la distance dont la surface de la Terre s'écarte sous une ligne droite entre deux points : nulle à chaque extrémité, maximale au point médian, et croissant avec le carré de la distance.
- Coefficient de réfraction (k): une correction pour la façon dont l'atmosphère courbe la lumière vers le bas. Cet outil utilise k = 7/6, la valeur standard pour le repérage optique et visuel courant.
- Dégagement: l'écart vertical entre la ligne de visée droite et le terrain, plus la chute de courbure, à chaque point échantillonné. Un dégagement négatif signifie qu'un obstacle bloque la vue à cet endroit.
D'où proviennent les données d'altitude
Les altitudes du sol proviennent d'ASTER GDEM v3, un modèle numérique de surface mondial dérivé de données satellite, produit conjointement par la NASA et le METI japonais, couvrant la quasi-totalité de la planète avec une résolution horizontale de 30 mètres. Comme il s'agit d'un modèle de surface plutôt que d'un modèle de terrain nu, il capture dans une certaine mesure la forme générale du couvert végétal et des grandes structures, pas seulement le sol dégagé, mais à une résolution de 30 mètres, il ne peut pas distinguer les bâtiments individuels, les tours ou les crêtes étroites, et sa précision verticale typique est de l'ordre de quelques mètres. Considérez un résultat très proche de la limite entre dégagé et bloqué comme non concluant plutôt que définitif, et gardez à l'esprit que les arbres, bâtiments et autres obstacles construits après la capture des images sources ne sont pas garantis d'y figurer.
Étape par étape
1Étape 1
Ouvrir l'outil
La carte s'ouvre prête à placer des points, avec « Placement de l'observateur (A) » déjà sélectionné : l'indication au-dessus de la carte vous dit où cliquer ensuite.
2Étape 2
Cliquer sur la carte pour placer le point A
C'est la position de l'observateur. L'outil passe automatiquement au placement du point B une fois A défini, ce qui permet de placer les deux points en deux clics.
3Étape 3
Cliquer à nouveau pour placer le point B
C'est la position de la cible. Une ligne grise en pointillés apparaît entre les deux points dès que les deux sont placés.
4Étape 4
Ajuster précisément l'un ou l'autre point
Faites glisser l'un des repères pour ajuster sa position exacte, utilisez « Inverser » pour permuter A et B, ou « Effacer » pour recommencer.
5Étape 5
Définir la hauteur au-dessus du sol
Indiquez à quelle hauteur chaque point se trouve au-dessus du sol : environ 1,5 à 1,8 m pour une personne debout, ou la hauteur réelle d'un mât, d'une tour, d'un toit ou d'une plateforme.
6Étape 6
Cliquer sur « Vérifier la ligne de visée »
L'outil récupère un profil d'altitude de 100 points entre les deux points en une seule requête et calcule la visibilité, en tenant compte de la courbure et de la réfraction.
7Étape 7
Lire le résultat
Une bannière verte « Dégagé » ou rouge « Bloqué » indique la distance et le dégagement au point le plus critique, avec le graphique du profil d'altitude en dessous montrant exactement où.
8Étape 8
Exporter ou ajuster
Téléchargez le résultat sous forme de fichier GeoJSON pour l'utiliser dans un logiciel SIG, modifiez les hauteurs pour revérifier instantanément sans nouvelle requête, ou utilisez « Utiliser ma position » pour placer un point à l'endroit où vous vous trouvez.
Regarder : le calculateur de ligne de visée en moins de 2 minutes
Vous préférez regarder plutôt que lire ? Cette courte vidéo montre comment placer deux points et vérifier si le terrain entre eux bloque la vue.
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Map tiles © OpenStreetMap contributors and Protomaps (hosted by KONAKTIVE), CARTO, Esri (satellite & terrain). Elevation data from OpenTopoData (ASTER GDEM v3). All line-of-sight geometry is calculated locally in your browser — no location data is stored on any server.
